Xe Vinfast Của Phạm Nhật Vượng

Xe Vinfast Của Phạm Nhật Vượng

https://kevesko.vn/20240522/vinfast-bi-kien-o-my-hang-xe-cua-ong-pham-nhat-vuong-noi-gi-29908365.html

VinFast bị kiện ở Mỹ, hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng nói gì?

Phó Tổng Giám đốc VinFast Hồ Ngọc Lâm đã lên tiếng về thông tin VinFast bị kiện nợ tiền thuê mặt bằng, vi phạm bằng sáng chế tại Mỹ.

Bà Hồ Ngọc Lâm khẳng định công ty luôn tuân thủ pháp luật và sẽ có phản ứng mạnh mẽ đáp trả, bao gồm hành động pháp lý nếu cần thiết. Bà cũng cho biết, VinFast đã quen với văn hóa kiện tụng tại Hoa Kỳ.

Mới đây, có thông tin cho biết VinFast đang gặp một số vấn đề pháp lý liên quan tới hoạt động tại thị trường Mỹ. Bà Hồ Ngọc Lâm, Trưởng ban Pháp chế

kiêm Phó Tổng Giám đốc VinFast mới đây đã lên tiếng về vụ việc.

Theo đó, bà Lâm khẳng định VinFast luôn tuân thủ mọi quy định của pháp luật và sẽ có phản ứng mạnh mẽ, bao gồm hành động pháp lý trong trường hợp cần thiết để bảo vệ quyền lợi của doanh nghiệp.

Năm 2023, việc hãng ô tô Việt Nam tiến vào thị trường Mỹ được xem là thành công lớn của công ty. Tuy nhiên, VinFast sau đó phải đối mặt với một số vụ khiếu kiện và điều tra của nhà chức trách Hoa Kỳ.

Trước đó, có thông tin cho rằng, một chủ cho thuê mặt bằng tại Stanford, bang California đã khiếu nại VinFast với lý do không trả tiền thuê gần 1 năm qua, từ ngày 1/5/2023 đến ngày 1/4/2024.

Chưa hết, Ủy ban Thương mại quốc tế Mỹ (ITC) cũng mở cuộc điều tra từ đơn khiếu nại của ArcelorMittal, một công ty chuyên về thép, cáo buộc VinFast

Sau khi niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ vào giữa tháng 8/2023, kết quả kinh doanh của VinFast cũng ghi nhận mức tăng ấn tượng trong 3 tháng cuối năm.

VinFast Auto (VFS), hãng sản xuất xe điện thuộc Tập đoàn Vingroup do tỷ phú Phạm Nhật Vượng giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị mới đây đã công bố báo cáo tài chính quý 4 và cả năm 2023. Theo số liệu được báo cáo, kể từ khi chính thức niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ hôm 15/8, kết quả kinh doanh 3 tháng cuối năm của VFS ghi nhận tín hiệu tích cực.

Cụ thể, tổng doanh thu trong 3 tháng cuối năm 2023 của VinFast đạt hơn 10.400 tỷ đồng (437 triệu USD, tương đương doanh thu hơn 115 tỷ đồng mỗi ngày), tăng 26% so với quý III và 133% so với cùng kỳ năm trước đó. Tính chung trong năm 2023, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đạt doanh thu 28.596 tỷ đồng (gần 1,198 tỷ USD), tăng 91% so với cùng kỳ năm 2022.

Kết quả kinh doanh của VinFast đóng góp lớn vào mảng sản xuất của Tập đoàn Vingroup (VIC) trong năm 2023 vừa qua. Trước đó, báo cáo tài chính năm 2023 của VIC cho biết mảng sản xuất ghi nhận doanh thu hơn 28.000 tỷ đồng và là một trong những trụ cột của Tập đoàn.

Hãng xe điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng giới thiệu nhiều mẫu xe mới tại Indonesia

Nhà sản xuất xe điện của người giàu nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam đã bàn giao 34.855 ô tô điện trong năm tài chính 2023, đánh dấu mức tăng 374% so với năm trước. Riêng Quý 4, số lượng bàn giao là 13.513 xe, tăng 35% so với quý trước. Bên cạnh đó số lượng xe máy điện được bàn giao trong Quý 4 vẫn tăng trưởng 48% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng số xe bàn giao cả năm lên 72.468 chiếc.

Dù kết quả kinh doanh được cải thiện, tuy nhiên do chi phí đầu tư ban đầu lớn nên sau khi trừ đi các khoản chi phí, VinFast vẫn ghi nhận lỗ gộp quý IV 174,9 triệu USD, tương đương hơn 4.100 tỷ và lỗ gộp cả năm 2023 là 551,6 triệu USD tương đương hơn 13.000 tỷ đồng. Dù vẫn lỗ, biên lợi nhuận gộp của VinFast cải thiện đáng kể so với cùng kỳ khi từ âm 82% xuống còn âm 46% trong 2023. Trong quý 4 năm 2023, tỷ suất lợi nhuận gộp giảm xuống còn âm 40,1%, so với mức âm 82,6 trong quý 4 của năm 2022.

Trong 3 tháng cuối năm 2023 vừa qua, VinFast đã có bước chuyển mình quan trọng từ mô hình phân phối trực tiếp đến người tiêu dùng nặng về chi phí đầu tư, sang mô hình hybrid tiết kiệm hơn với trọng tâm là tận dụng cơ sở hạ tầng phân phối hiện có, thông qua việc xây dựng các mạng lưới đại lý tại Mỹ và trên toàn cầu.

Đến nay, riêng tại Mỹ, nhà sản xuất này có 13 cửa hàng tại California, 6 đại lý ở các bang Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas. Công ty dự kiến đạt 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán trên toàn cầu vào cuối 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.

Trong hoạt động kinh doanh, VinFast mới gia nhập thị trường Indonesia với hệ sinh thái ô tô điện phiên bản tay lái nghịch. Hãng đã có đơn hàng đầu tiên khi ba doanh nghiệp nước này mới đây cũng ký biên bản ghi nhớ mua 600 xe điện.

Tại Ấn Độ, công ty chuẩn bị khởi công dự án sản xuất xe điện tích hợp tại thành phố Thoothukudi, công suất 150.000 xe mỗi năm.

VinFast bước vào năm 2024 với những tín hiệu tích cực. Tạibang California, kênh bán hàng trực tiếp ghi nhận sự gia tăng đáng kể về số đơn đặt hàng trong tháng 1 và tháng 2, cho thấy lực đẩy sớm tại thị trường Mỹ. Hãng xe này cũng đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024 nhờ mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng. Triển vọng kinh tế vĩ mô tươi sáng hơn cũng hỗ trợ cho việc thực hiện các chiến lược phát triển của Công ty.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

Trái ngược với đà giảm của thị trường chứng khoán Việt Nam, khối tài sản của ái nữ 23 tuổi nhà đại gia Việt này vẫn ghi nhận tăng thêm hơn 200 tỷ đồng để nâng tài sản sở hữu lên gần 7000 tỷ đồng.

Đã quen với văn hoá kiện tụng ở Mỹ

Về những thông tin này, bà Hồ Ngọc Lâm khẳng định VinFast luôn tuân thủ mọi quy định của pháp luật.

Cụ thể, việc khiếu nại VinFast chưa trả tiền thuê mặt bằng là không đúng và một chiều. VinFast có đầy đủ cơ sở để chứng minh đã thanh toán đầy đủ tiền thuê cho đến hết tháng 3/2024.

Do VinFast đang đàm phán sửa đổi một số điều khoản trong hợp đồng với chủ sở hữu nên công ty mới chỉ tạm dừng thanh toán từ tháng 4/2024.

"Đội ngũ luật sư của chúng tôi đang nghiên cứu việc này và chúng tôi sẽ có các phản ứng mạnh mẽ, bao gồm cả các hành động pháp lý để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của chúng tôi", bà Lâm chia sẻ.

Về thông tin ITC điều tra khiếu nại của ArcelorMittal, bà Lâm xác nhận đúng là có thông tin trên. Tuy nhiên, đây thực chất là vấn đề nảy sinh giữa ArcelorMittal với nhà cung cấp của VinFast.

Theo bà Hồ Ngọc Lâm, VinFast mua cấu kiện sử dụng thép mạ nhôm từ một nhà cung cấp uy tín. Đây cũng chính là loại thép mà ArcelorMittal cho rằng họ đang nắm giữ bằng sáng chế.

"Tuy nhiên, nhà cung cấp của chúng tôi khẳng định không vi phạm sở hữu trí tuệ của bên thứ ba và cam kết bồi hoàn nếu VinFast bị thiệt hại do bị cáo buộc vi phạm sở hữu trí tuệ liên quan tới cấu kiện này", bà Lâm cho biết.

Tuy nhiên, VinFast vẫn cam kết sẽ hợp tác, cung cấp mọi thông tin một cách minh bạch cho cơ quan chức năng tại Mỹ trong trường hợp có đề nghị.

"Như tôi đã nói, quan điểm của VinFast là thượng tôn pháp luật và luôn coi đó là ưu tiên hàng đầu tại bất kỳ thị trường nào mà VinFast hoạt động", Trưởng ban Pháp chế Tập đoàn Vingroup nhấn mạnh.

Trước những lo ngại cho rằng, các khiếu nại pháp lý vừa qua có thể ảnh hưởng đến hoạt động của VinFast tại Mỹ, bà Hồ Ngọc Lâm nói công ty hoàn toàn không lo lắng về viễn cảnh này.

“Những vụ kiện tụng tại Mỹ là rất phổ biến để giải quyết các vấn đề bất đồng trong hoạt động kinh doanh. Chúng tôi hoạt động tại Mỹ nên cũng đã dần quen với văn hóa kiện tụng phổ biến tại đây, bao gồm cả khả năng khởi kiện chủ động nếu quyền lợi hợp pháp của VinFast bị xâm phạm”, bà Lâm cho hay.

Vị đại diện công ty một lần nữa khẳng định, dù trong trường hợp nào, VinFast cũng luôn tuân thủ mọi quy định của pháp luật, do đó không có gì phải lo ngại.